Reparatii injectoare POMPE DUZE : Reparatia injectoarelor POMPE DUZE presupune inlocuirea tuturor pieselor uzate cu piese noi. Verificarea si calibrarea injectoarelor POMPE DUZE se face pe stand de proba Cambox special pentru injectoare pompe duze. Detinem programe de reparatie pentru reconditionarea injectoarelor POMPA DUZA. Oferim servicii profesionale de Reparatii injectoare POMPE DUZE cu aparatura de ultima generatie.
Coduri injectoare POMPE DUZE (PD) ce pot fi reparate :
038130073AK, 038130073AG, 038130079CX, 038130073F, 038130073J, 038130073Q, 038130073BR, 038130073T, 038130073BQ, 038130073AR, 038130073BA, 038130073AQ, 038130073AN, 038130073BK, 038130073AL, 038130073AJ, 038130073BJ, 038130073R, 038130073BC, 038130073BN, 07Z130073N, 07Z130073H, 038130073BP, 070130073N, 038130073AP, 038130073AA, 038130073AM, 038130073H, 07Z130073F, 038130073BH, 038130073AC, 038130073TX, 038130073AK, 038130079FX, 07Z130073N, 038130073AS
Tipuri motoare POMPA DUZA :
BMS, BNM, BNV, BWB, AUY, BTB, AMV, ASZ, BVK, AGR, AXR, ATD, BJB, BKC,BLS, BSV, AGR, AHF, AJM, ARL, ASV, ATD, BXF, BLT, BLS, BRR, BRS, BMT, AQM, BRM, AXB, BVH, BRT, BST, BPW, BMM, BMP, BGW, BSS, AXD, AXE, AWX, BLJ, BMZ, BPC, BLK, BPD, BAC, AYH, BLE, BKE, BRU
Modele auto cu injectoare POMPE DUZE 1.4 TDI – 1.9 TDI – 2.0 TDI – 2.5 TDI : Volkswagen Passat, Volkswagen Golf, Vw Polo, Seat, Skoda, Ford Galaxy, Vw Golf IV,Vw Golf V, Vw Golf VI, Vw T5, Vw Touareg, Vw Caddy, Vw Touran, Audi A4 B5, Audi A4 B6, Audi A4 B7, Vw Passat B5, Vw Passat B6, Skoda Octavia, Skoda Fabia, Skoda Superb.
Care sunt cauzele defectări?
Care sunt cauzele defectării?
Defectarea unui autovehicul, în special a sistemului de injecție și alimentare a motorului, poate fi provocată de o serie de factori. Printre cauzele principale se numără:
1. Combustibil de slabă calitate : Utilizarea unui combustibil de calitate inferioară poate duce la acumularea de depuneri în sistemul de injecție, afectând performanța motorului și provocând uzură prematură.
2. Turații necorespunzătoare, chiar inferioare : Menținerea motorului la turații foarte scăzute pentru perioade lungi poate provoca uzura neuniformă a componentelor și poate afecta eficiența sistemului de injecție.
3. Regim redus de viteză pe o distanță considerabilă : Conducerea pe distanțe lungi la viteze reduse poate duce la acumularea de depuneri de carbon în sistemul de injecție și în camera de combustie, afectând performanța motorului.
4. Probleme cu sistemul de alimentare : Orice defecțiune în sistemul de alimentare, cum ar fi filtre de combustibil înfundate, pompe de combustibil defecte sau injectoare blocate, poate duce la o alimentare necorespunzătoare a motorului și la uzura componentelor.
5. Supraîncălzirea componentelor care alcătuiesc sistemul de injecție : Supraîncălzirea componentelor din sistemul de injecție, fie din cauza unui răcitor defect sau a unei utilizări intensive, poate cauza deformarea sau deteriorarea acestor componente, afectând astfel funcționarea corectă a motorului.
Este important să se acorde o atenție constantă calității combustibilului utilizat, întreținerii corecte a sistemului de alimentare și evitării regimurilor de funcționare care pot duce la supraîncălzirea sau uzura prematură a componentelor pentru a preveni aceste probleme.
Care sunt simptomele unui injector defect?
Un injector defect poate afecta semnificativ performanța motorului, manifestându-se prin diverse simptome. Printre acestea se numără:
1. Dificultăți în pornirea autoturismului sau autovehiculului: Problemele cu injectoarele pot face ca motorul să pornească greu sau să nu pornească deloc, necesitând mai multe încercări pentru a se pune în funcțiune, mai ales în condiții de temperatură scăzută.
2. Sunete deranjante din partea motorului : Injectoarele defecte pot produce zgomote neobișnuite, cum ar fi bătăi, pocnituri sau alte sunete metalice, din cauza unei distribuții necorespunzătoare a combustibilului.
3. Emisii de fum alb sau negru : Emisia de fum de culoare albă sau neagră din eșapament indică adesea probleme cu injectoarele. Fumul alb poate fi un semn de combustibil nears sau apă în combustibil, în timp ce fumul negru indică o combustie incompletă sau un amestec prea bogat.
4. Regim de avarie în timpul cursei : Un injector defect poate determina motorul să intre în regim de avarie pentru a proteja componentele interne, limitând astfel puterea și performanța vehiculului.
5. Motor care trepidează mai mult și mai des : Injectoarele defecte pot cauza un mers neregulat al motorului, manifestat prin vibrații sau trepidații frecvente.
6. Consum ridicat de motorină : Un injector defect poate duce la un consum crescut de combustibil deoarece motorul nu mai funcționează eficient, necesitând mai mult combustibil pentru a produce aceeași cantitate de energie.
7. Putere scăzută a motorului : Un injector defect poate duce la o scădere semnificativă a puterii motorului, ceea ce face ca vehiculul să aibă dificultăți în accelerare și să nu răspundă corect la comenzi.
Recunoașterea acestor simptome și intervenția rapidă pentru diagnosticarea și repararea injectoarelor defecte este esențială pentru prevenirea deteriorării suplimentare a motorului și pentru menținerea performanței optime a vehiculului.