Reparatii injectoare Piezo

Reparatii Injectoare PIEZO BOSCH – Reparatia injectoarelor PIEZO presupune inlocuirea pieselor uzate, calibrarea injectorului PIEZO pe stand de proba. Dupa reparatie injectorul / injectoarele PIEZO sunt readuse la parametrii de fabrica date de producatorul Bosch care a fabricat aceste injectoare PIEZO BOSCH. Injectoarele BOSCH PIEZO lucreaza la o presiune foarte mare 2000 – 2500 bar. Toate serviciile de reparatii injectoare / reconditionare injectoare PIEZO BOSCH, beneficiaza de factura si garantie.

Coduri injectoare PIEZO BOSCH ce pot fi reparate / reconditionate : 0445115027, 0445115052, 0445115062, 0445115029, 0445116030, 0445117017, 0445116001, 0445115069, 0445115033, 0445115050, 0445115048, 0445115070, 0445115064, 0445115001, 0445115002, 0445115003, 0445115004, 0445115005, 0445115006, 0445115007, 0445115008, 0445115009, 0445115010, 0445115011, 0445115012, 0445115004, 0445115039, 0445110115, 0445115037, 0445115028, 0445117022, 0445117067, 0445116023, 0445116022, 0986435364, 0986435358, 0445116040, etc.

Modele auto cu injectoare PIEZO : Audi A4, Audi A6, Audi A8, Audi Q7, Vw Touareg, Vw Crafter, Mercedes Sprinter, Bmw, etc.

Defectarea injectoarelor și a sistemului de injecție poate fi cauzată de mai mulți factori, printre care se numără:

1. Combustibilul de slabă calitate : Utilizarea combustibilului de calitate inferioară este principala cauză a defectării injectoarelor Piezo. Combustibilul de slabă calitate poate conține impurități și aditivi care pot duce la depuneri în injectoare și la uzura prematură a componentelor interne.

2. Prezența impurităților în sistemul de alimentare : Contaminarea combustibilului cu impurități, cum ar fi murdărie, nisip sau particule metalice, poate provoca blocarea injectoarelor și deteriorarea altor componente esențiale ale sistemului de injecție.

3. Supraîncălzirea sistemului de injecție și a componentelor acestuia : Supraîncălzirea injectoarelor și a altor componente din sistemul de injecție poate duce la deformarea sau deteriorarea acestora. Aceasta poate fi cauzată de utilizarea intensivă a vehiculului, de un sistem de răcire ineficient sau de probleme cu circulația lichidului de răcire.

4. Alte componente defecte : Problemele cu alte piese și sisteme ale autovehiculului, cum ar fi pompa de combustibil, filtrul de combustibil sau senzorii, pot influența negativ performanța injectoarelor și pot contribui la defectarea acestora. De exemplu, un filtru de combustibil defect sau foarte uzat poate permite impurităților să ajungă la injectoare.

Pentru a preveni aceste probleme, este important să se utilizeze combustibil de calitate, să se efectueze întreținerea regulată a sistemului de alimentare și să se monitorizeze funcționarea componentelor critice ale motorului.

Care sunt simptomele unui injector defect?

Un injector defect poate afecta semnificativ performanța motorului și poate duce la diverse probleme. Iată simptomele comune care pot indica un injector defect:

1. Test de emisii eșuat : Un injector defect poate duce la o combustie ineficientă, rezultând în niveluri crescute de emisii care pot cauza eșuarea testelor de emisii.

2. Funingine : Depunerile de funingine în zona eșapamentului pot indica o ardere incompletă a combustibilului, ceea ce este un semn al unui injector defect.

3. **Fum alb când motorul este la relanti**: Emisia de fum alb atunci când motorul este la relanti poate sugera prezența combustibilului nears sau a apei în combustibil, indicând probleme cu injectoarele.

4. Lipsa puterii la demarare : Un injector defect poate duce la o scădere semnificativă a puterii motorului, făcând dificilă accelerarea și demararea vehiculului.

5. Întreruperi în sarcină : Motorul poate suferi întreruperi și pierderi de putere atunci când se află sub sarcină, din cauza unui injector care nu furnizează combustibilul în mod corespunzător.

6. Întreruperi în relanti : Injectoarele defecte pot cauza un mers neregulat al motorului la relanti, cu turații fluctuante și întreruperi frecvente.

7. Mers neregulat, indiferent de suprafața parcursă : Motorul poate funcționa neregulat, manifestându-se prin vibrații și oscilații ale turației, indiferent de condițiile de drum sau de suprafața parcursă.

Recunoașterea acestor simptome și efectuarea unui diagnostic precis sunt esențiale pentru identificarea și repararea injectoarelor defecte, prevenind astfel daune suplimentare și menținând performanța optimă a motorului.

Atelier Reparatii injectoare Piezo

SUNA ACUM